Kiest een medewerker voor een elektrische wagen in pijler 1, dan moet je als werkgever ook zorgen dat je medewerkers hun wagen kunnen opladen. In dit artikel lees je:
- of de verplichting voor jouw bedrijf geldt
- hoe je laden opneemt in je laadbeleid
- hoe je laadkosten opvolgt zodat de TCO van de wagen klopt
Moet jouw bedrijf een mobiliteitsbudget aanbieden?
Je bedrijf moet een mobiliteitsbudget aanbieden als het aan twee voorwaarden voldoet.
Je biedt al langer dan 36 maanden bedrijfswagens aan.
Elke maand waarin je bedrijf minstens één bedrijfswagen aanbood, telt mee. Ook als er periodes zonder bedrijfswagens tussen zaten. De maanden van vóór de nieuwe wet tellen ook mee. Bied je al sinds 2022 bedrijfswagens aan, dan zit je ruim boven de 36 maanden. Ben je pas later gestart, dan geldt de verplichting vanaf het moment dat je de 36 maanden bereikt.
Je hebt gemiddeld minstens 15 werknemers.
Je telt alle werknemers, niet alleen wie een bedrijfswagen heeft.
| Aantal medewerkers | Mobiliteitsbudget aanbieden vanaf |
|---|---|
| 50 of meer | 1 januari 2027 |
| 15 tot en met 49 | 1 januari 2028 |
| Minder dan 15 | Vrijgesteld |
Wat de verplichting niet betekent
Geen verplichte overstap
Medewerkers zijn niet verplicht om over te stappen. Je biedt het mobiliteitsbudget aan, je medewerker kiest.
Leasecontracten lopen door
Lopende leasecontracten blijven lopen. Je kunt het mobiliteitsbudget aanbieden zodra het contract van de huidige wagen afloopt.
Soms een wagen opleggen
Voor bepaalde functies mag je een wagen opleggen. Een vertegenwoordiger of technicus kan je verplichten om in pijler 1 een elektrische wagen te kiezen.
Verplicht om een mobiliteitsbudget aan te bieden?
Kiest een medewerker in pijler 1 voor een elektrische wagen, dan heeft hij ook een laadpas nodig. Met Mobiflow laadt hij aan 95% van de publieke laadpunten in België.
De drie pijlers in het kort
Je medewerker zet de jaarlijkse kost van zijn bedrijfswagen om in een budget en verdeelt dat over drie pijlers. Jij bepaalt als werkgever welke pijlers je openstelt; de medewerker kiest daarbinnen.
| Pijler | Wat valt eronder | Fiscaal |
|---|---|---|
| 1 · Emissievrije bedrijfswagen (optioneel) | Volledig elektrische wagen en alle kosten: leasing, verzekering, laden, laadpaal | Voordeel van alle aard |
| 2 · Duurzame mobiliteit (verplicht) | Openbaar vervoer, deelmobiliteit, (elektrische) fiets, woonkosten dicht bij het werk | Vrij van bedrijfsvoorheffing en RSZ |
| 3 · Saldo in cash | Wat overblijft na pijler 1 en 2 | Bijzondere bijdrage van 38,07% |
Sinds 1 januari 2026 komt in pijler 1 alleen nog een 100% elektrische wagen in aanmerking. Ook gemotoriseerde opties in pijler 2, zoals een taxirit of een deelwagen, moeten elektrisch zijn. Voor medewerkers die een wagen nodig hebben, is pijler 1 de logische keuze.
Zo regel je laadkosten in je car policy
De laadkosten van een wagen in pijler 1 gaan van het budget in pijler 1 af. Dat kan alleen als je car policy het voorziet. Leg deze punten vast:
Wie krijgt een laadpas?
Elke medewerker met een elektrische wagen in pijler 1.
Wat gaat van het budget af?
De geladen kWh onderweg, de administratiekosten van de laadpas, de terugbetaling van thuisladen en de laadpaal thuis met installatie en onderhoud. Het laden van een deelwagen valt onder pijler 2.
Waar mag de medewerker laden?
Bijvoorbeeld alleen in België, of ook in de buurlanden.
Welk tarief geldt voor thuisladen?
Je betaalt thuisladen terug per gemeten kWh, maximaal aan het forfait dat de CREG elk kwartaal per gewest publiceert. Voor het derde kwartaal van 2026 was dat € 0,3222 per kWh in Vlaanderen, € 0,3719 in Brussel en € 0,3783 in Wallonië. Je past het tarief van het woongewest toe, of het laagste van de drie als je één bedrijfstarief wilt.
Aan welke voorwaarden voldoe je voor het forfait?
Je stelt de laadpaal als werkgever ter beschikking. De laadpaal meet het verbruik via een communicatiesysteem, de terugbetaling staat in je car policy en je betaalt alleen de stroom van de bedrijfswagen terug.
Hoeveel laadbudget krijgt de medewerker?
Neem het laden op in de leasekost van de wagen. Ken een jaarlijks laadbudget toe en verdeel dat maandelijks over het leasebudget. Zo zit het laden in de TCO van de wagen en volg je het elke maand op.
Wat gebeurt er als een medewerker vertrekt?
Spreek af wie eigenaar is van de laadpaal thuis en wat er met de laadpas gebeurt.
Thuis en onderweg laden in één platform
Veel fleetmanagers bundelen laadkosten vandaag nog met de hand: onkostennota’s voor thuisladen, aparte facturen voor publiek laden, eigen berekeningen aan het CREG-tarief. Zo zie je moeilijk wat een medewerker in totaal aan laden uitgeeft en wat er van zijn budget in pijler 1 afgaat. Met Mobiflow combineer je de laadpas en split billing:
Onderweg
Je medewerker laadt met de Mobiflow-laadpas aan 95% van de publieke laadpunten in België en aan meer dan 700.000 laadpunten in Europa.
Thuis
Je betaalt de laadsessies terug met split billing. Je stelt in My Mobiflow één keer een terugbetalingspolicy en een vergoedingstarief in, bijvoorbeeld het CREG-forfait van het woongewest. De laadpaal meet elke sessie, Mobiflow berekent de terugbetaling.
Laadkosten bewaken binnen de TCO
Het budget in pijler 1 is gebaseerd op de totale kost (TCO) van de wagen. De leaseprijs ligt vast, de laadkosten variëren. Op hetzelfde laadpunt kan de prijs tientallen procenten verschillen naargelang de laadpas. Laadt een medewerker vaak aan dure laadpunten, dan loopt de energiekost op en klopt de TCO uit het leasecontract niet meer. Als fleetmanager houd je dat onder controle:
Prijs vooraf
Je medewerker ziet in de Mobiflow-app wat een laadsessie kost, en die prijs staat ook op de factuur.
Laden per land
Je bepaalt in welke landen de laadpas werkt.
Kosten per medewerker
In My Mobiflow zie je meteen wie meer laadt dan verwacht.
Gereden kilometers
Via de Mobiflow-app volg je de gereden kilometers op en zet je ze af tegen de laadkosten.
Stappenplan: klaar voor de deadline
Doe de check
Tel je werknemers en bepaal sinds wanneer je bedrijfswagens aanbiedt.
Kies welke pijlers je openstelt
Pijler 2 is verplicht, pijler 3 volgt automatisch. Beslis of je pijler 1 aanbiedt en voor welke functies je een wagen oplegt.
Werk je car policy bij
Leg vast hoe je laden thuis, onderweg en op kantoor regelt en wat er van het budget afgaat. Regel ook wie eigenaar is van de laadpaal thuis en wat ermee gebeurt als een medewerker vertrekt.
Kies je laadoplossing
Elke medewerker met een wagen in pijler 1 heeft een laadpas nodig, en thuisladen moet correct terugbetaald worden.
Informeer je medewerkers
Vertel hen over de pijlers, de regels en wanneer ze kunnen overstappen.